Caravana gigante e alegre no Passeio MC Porto-PROestima
24-01-2010
Sol, pontualidade, Vouga e comboios deliciam mototuristas
Grande passeata, simples, ensolarada e atractiva, foi memorável para os 96 mototuristas que a percorreram neste domingo 24 de Janeiro de 2010 até Macinhata do Vouga, para aí descobrirem os segredos da Secção Museológica dedicada aos caminhos de ferro que a Câmara Municipal de Águeda montou na Linha do Vouga.
A caravana metia respeito. 96 pessoas em 60 motos e três carros colocava os organizadores em sentido, pois a sua extensão e tamanho obrigava a cuidados redobrados.
Mas os sócios do MC Porto estão cada vez melhores.
Apesar de muita juventude e caras novas – o que é tão bom – a pontualidade e disciplina foi uma constante nos 200 km de percurso, ora na A29, ora nas nacionais, municipais e ecopista da Murtosa. Simplesmente impecável. Passamos aos pontos de passagem ao minuto! Isto num ritmo folgado, delicioso e que nos permitia tirar partido de cada moliceiro, bateira, meandro de ria, corvo-marinho ou garça-boieira.
União e gozo na ria de Aveiro
Bem cedo, os motociclistas começaram a chegar à sede, alguns antes da hora. Até agradecemos. Distribuiram-se mapas e road-books (é sempre bom os participantes terem melhor noção por onde andam apesar de irmos uns atrás dos outros), tomou-se a cafezada, ofereceu-se um cordão MCP a cada um e investiu-se numa boa brifalhada para evitar cortes no pelotão.
Bem dispostos e com um sol que sabia pela vida, a caravana pôs-se em marcha, silenciosa e muito diversificada.
Num ápice rolava a sul, na gratuita A29 até sair para o Furadouro. Partilhando a estrada com centenas de ciclistas (não é exagero), a comitiva gozou o primeiro braço da ria de Aveiro, até à ponte da Varela.
E aí, ainda se conseguiu melhorar mais. A estrada que bordeja a ria está transformada em “percurso misto” onde só se pode rolar a 30 km/h. Que bom. Assim pode-se dizer bom dia aos pescadores, apreciar borrelhos e pilritos e até talvez um maçarico.
Maçaricos não eram os condutores da caravana. Coesos e impecáveis, deixavam um rasto de luzinhas sem fim. Ao longo da ria, as motos esticavam-se por um quilómetro de curvas. Impressionante.
E veio o melhor: a ligação entre prados da Béstida a Pardelhas. A estradinha de paralelo faz ângulos de 90 graus no meio da erva pelo que a caravana aprecia-se a si própria. E a estrada estava alagada com piscinas de 20 cm de altura de água de quando a quando. Óptimo para a foto e divertido para nós. Uma moca!
Havemos de voltar a Pardelhas
Pontualmente as motos estacionaram no cais de Pardelhas onde um esteiro leva os barcos há muitas décadas e onde um centro ambiental foi inaugurado há 24 horas. Este deixou-nos com ideias para outros eventos. Tem 20 bicicletas para alugar...
A Tasca O Farol, do hospitaleiro Sr. Manuel, foi o alvo dos amantes de café. É uma casa típica e onde o MC Porto já foi muitas vezes.
O sol enchia as almas e as conversas desfiaram junto às motos e barquinhos. Tirou-se a primeira foto de grupo precisamente com estes a embelezar.
Há que voltar à estrada... não pavimentada. Mas talvez a melhor. Foi por uma ecopista que saímos de Pardelhas rumo ao Cais do Bico. Muito, muito bom!
Rolamos a 5 km/h junto aos moliceiros, saboreamos a paisagem, de grande qualidade.
E depois tivemos que seguir para o restaurante, pois havia o compromisso de chegar cedo.
Murtosa e Estarreja, ambas por fora e mais um pouco de A29 colocou-nos em Angeja num tiro. E a caravana sempre unida! Espectacular!
Há quem tome o pequeno-almoço mais tarde
Chegamos ao restaurante às 11.40h e ao meio-dia já tinhamos deitado a sopa abaixo.
Cerca de 20 elementos da comitiva (os últimos a inscreverem-se) viram-se obrigados a sentarem-se noutro restaurante, perto, conforme combinado, pois não havia hipótese de estarmos todos juntos. Mas pouco depois todos os 96 elementos giboiavam em convívio no parque diante do Vouga na vila de Angeja.
Foi quase uma hora ao sol ou à sombra das árvores. Uns dormiam a sesta, outros passaram a ponte de servidão agrícola e exploraram campos e caminhos, outros combinaram mais passeios e outros sabe-se lá o quê que não cuscamos as conversas todas.
Mais Vouga depois do ripanço
Chegaram as 14h e as motos ligaram motores. Havia mais para saborear. O Vouga continua imenso e a invadir campos e a estrada tem troços que o serpenteia, por S. João de Loure. O MC Porto conhece alguns estradões agrícolas muito engraçados aí, mas achamos que não valia a pena complicar a vida aos menos habituados.
E assim, na Paz do Senhor, as motos foram avançando pelos prados de Alquerubim, Trofa, Lamas do Vouga e Valongo do Vouga. O rio que dá o nome às povoações do vale, sempre presente, ora pois. E tão bonito. Imenso, a reluzir sob um sol de Janeiro radiante e que já fazia falta.
Todos no trofafafe
E à hora marcada, lá estavam as motos a encher o parque de estacionamento do apeadeiro de Macinhata do Vouga, onde se encontra a dita Secção Museológica da Câmara Municipal de Águeda. O prestável Sr Ribeiro ciceroneou-nos ao longo de locomotivas a automotoras.
Com alegria, contentamento e até brilho nos olhos, foi contando pormenores. Que um maquinista primeiro tinha de ser fogueiro numa das várias locomotivas a vapor, centenárias. Com 55 toneladas, estes monstros puxavam ronceiras as composições das linhas do Vouga, Tua e outras.
As carruagens divertiram os motociclistas. De bancos de madeira e estilo faroeste, foram cenário para muitas fotos. Havia pequenas automotoras que pareciam carrinhas ou camionetas velhinhas sobre carris. Um divertimento. Claro que a esmagadora maioria dos 96 não conseguia chegar às explicações do Sr. Ribeiro. Mas foi bem divertido.
Estavamos em Macinhata do Vouga, localidade que juntamente com o patrocinador PROestima dava o nome a esta primeira passeata do MC Porto.
A foto de grupo era obrigatória e diante da locomotiva exterior tirou-se o último retrato de família.
Aproveitou-se para o agradecimento final, pois os participantes estavam de parabéns! Um luxo, esta malta!
Regressamos pelas curiosas pontes sobre o Vouga em Sernadas (que coloca trânsito rodoviário e ferroviário sobre o mesmo chão) e a metálica sobre o Caima.
Daí entramos na A25 e a história acaba.
Fotos com fartura
E agora apreciem muitas fotos – e bonitas – de TODOS os condutores a rolar pelos campos da Béstida, na Ecopista da Murtosa e nos prados de Alquerubim e até na ponte sobre o Caima. Obrigado, Nuno Paparazzi!
Agradecemos também ao Zezé Santos que nos enviou o link do seu albúm. O Zezé é grande retratista. Tem fotos engraçadas da malta nos momentos de convívio em Pardelhas, Anjega e Macinhata:
http://picasaweb.google.pt/jmanuelsantos/PasseioMCPMacinhataDoVouga#
Anexamos também o link que o Eduardo Borges nos mandou com a rota do passeio no Google Maps. Obrigado, Eduardo:
http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=706211
Sol, pontualidade, Vouga e comboios deliciam mototuristas
Grande passeata, simples, ensolarada e atractiva, foi memorável para os 96 mototuristas que a percorreram neste domingo 24 de Janeiro de 2010 até Macinhata do Vouga, para aí descobrirem os segredos da Secção Museológica dedicada aos caminhos de ferro que a Câmara Municipal de Águeda montou na Linha do Vouga.
A caravana metia respeito. 96 pessoas em 60 motos e três carros colocava os organizadores em sentido, pois a sua extensão e tamanho obrigava a cuidados redobrados.
Mas os sócios do MC Porto estão cada vez melhores.
Apesar de muita juventude e caras novas – o que é tão bom – a pontualidade e disciplina foi uma constante nos 200 km de percurso, ora na A29, ora nas nacionais, municipais e ecopista da Murtosa. Simplesmente impecável. Passamos aos pontos de passagem ao minuto! Isto num ritmo folgado, delicioso e que nos permitia tirar partido de cada moliceiro, bateira, meandro de ria, corvo-marinho ou garça-boieira.
União e gozo na ria de Aveiro
Bem cedo, os motociclistas começaram a chegar à sede, alguns antes da hora. Até agradecemos. Distribuiram-se mapas e road-books (é sempre bom os participantes terem melhor noção por onde andam apesar de irmos uns atrás dos outros), tomou-se a cafezada, ofereceu-se um cordão MCP a cada um e investiu-se numa boa brifalhada para evitar cortes no pelotão.
Bem dispostos e com um sol que sabia pela vida, a caravana pôs-se em marcha, silenciosa e muito diversificada.
Num ápice rolava a sul, na gratuita A29 até sair para o Furadouro. Partilhando a estrada com centenas de ciclistas (não é exagero), a comitiva gozou o primeiro braço da ria de Aveiro, até à ponte da Varela.
E aí, ainda se conseguiu melhorar mais. A estrada que bordeja a ria está transformada em “percurso misto” onde só se pode rolar a 30 km/h. Que bom. Assim pode-se dizer bom dia aos pescadores, apreciar borrelhos e pilritos e até talvez um maçarico.
Maçaricos não eram os condutores da caravana. Coesos e impecáveis, deixavam um rasto de luzinhas sem fim. Ao longo da ria, as motos esticavam-se por um quilómetro de curvas. Impressionante.
E veio o melhor: a ligação entre prados da Béstida a Pardelhas. A estradinha de paralelo faz ângulos de 90 graus no meio da erva pelo que a caravana aprecia-se a si própria. E a estrada estava alagada com piscinas de 20 cm de altura de água de quando a quando. Óptimo para a foto e divertido para nós. Uma moca!
Havemos de voltar a Pardelhas
Pontualmente as motos estacionaram no cais de Pardelhas onde um esteiro leva os barcos há muitas décadas e onde um centro ambiental foi inaugurado há 24 horas. Este deixou-nos com ideias para outros eventos. Tem 20 bicicletas para alugar...
A Tasca O Farol, do hospitaleiro Sr. Manuel, foi o alvo dos amantes de café. É uma casa típica e onde o MC Porto já foi muitas vezes.
O sol enchia as almas e as conversas desfiaram junto às motos e barquinhos. Tirou-se a primeira foto de grupo precisamente com estes a embelezar.
Há que voltar à estrada... não pavimentada. Mas talvez a melhor. Foi por uma ecopista que saímos de Pardelhas rumo ao Cais do Bico. Muito, muito bom!
Rolamos a 5 km/h junto aos moliceiros, saboreamos a paisagem, de grande qualidade.
E depois tivemos que seguir para o restaurante, pois havia o compromisso de chegar cedo.
Murtosa e Estarreja, ambas por fora e mais um pouco de A29 colocou-nos em Angeja num tiro. E a caravana sempre unida! Espectacular!
Há quem tome o pequeno-almoço mais tarde
Chegamos ao restaurante às 11.40h e ao meio-dia já tinhamos deitado a sopa abaixo.
Cerca de 20 elementos da comitiva (os últimos a inscreverem-se) viram-se obrigados a sentarem-se noutro restaurante, perto, conforme combinado, pois não havia hipótese de estarmos todos juntos. Mas pouco depois todos os 96 elementos giboiavam em convívio no parque diante do Vouga na vila de Angeja.
Foi quase uma hora ao sol ou à sombra das árvores. Uns dormiam a sesta, outros passaram a ponte de servidão agrícola e exploraram campos e caminhos, outros combinaram mais passeios e outros sabe-se lá o quê que não cuscamos as conversas todas.
Mais Vouga depois do ripanço
Chegaram as 14h e as motos ligaram motores. Havia mais para saborear. O Vouga continua imenso e a invadir campos e a estrada tem troços que o serpenteia, por S. João de Loure. O MC Porto conhece alguns estradões agrícolas muito engraçados aí, mas achamos que não valia a pena complicar a vida aos menos habituados.
E assim, na Paz do Senhor, as motos foram avançando pelos prados de Alquerubim, Trofa, Lamas do Vouga e Valongo do Vouga. O rio que dá o nome às povoações do vale, sempre presente, ora pois. E tão bonito. Imenso, a reluzir sob um sol de Janeiro radiante e que já fazia falta.
Todos no trofafafe
E à hora marcada, lá estavam as motos a encher o parque de estacionamento do apeadeiro de Macinhata do Vouga, onde se encontra a dita Secção Museológica da Câmara Municipal de Águeda. O prestável Sr Ribeiro ciceroneou-nos ao longo de locomotivas a automotoras.
Com alegria, contentamento e até brilho nos olhos, foi contando pormenores. Que um maquinista primeiro tinha de ser fogueiro numa das várias locomotivas a vapor, centenárias. Com 55 toneladas, estes monstros puxavam ronceiras as composições das linhas do Vouga, Tua e outras.
As carruagens divertiram os motociclistas. De bancos de madeira e estilo faroeste, foram cenário para muitas fotos. Havia pequenas automotoras que pareciam carrinhas ou camionetas velhinhas sobre carris. Um divertimento. Claro que a esmagadora maioria dos 96 não conseguia chegar às explicações do Sr. Ribeiro. Mas foi bem divertido.
Estavamos em Macinhata do Vouga, localidade que juntamente com o patrocinador PROestima dava o nome a esta primeira passeata do MC Porto.
A foto de grupo era obrigatória e diante da locomotiva exterior tirou-se o último retrato de família.
Aproveitou-se para o agradecimento final, pois os participantes estavam de parabéns! Um luxo, esta malta!
Regressamos pelas curiosas pontes sobre o Vouga em Sernadas (que coloca trânsito rodoviário e ferroviário sobre o mesmo chão) e a metálica sobre o Caima.
Daí entramos na A25 e a história acaba.
Fotos com fartura
E agora apreciem muitas fotos – e bonitas – de TODOS os condutores a rolar pelos campos da Béstida, na Ecopista da Murtosa e nos prados de Alquerubim e até na ponte sobre o Caima. Obrigado, Nuno Paparazzi!
Agradecemos também ao Zezé Santos que nos enviou o link do seu albúm. O Zezé é grande retratista. Tem fotos engraçadas da malta nos momentos de convívio em Pardelhas, Anjega e Macinhata:
http://picasaweb.google.pt/jmanuelsantos/PasseioMCPMacinhataDoVouga#
Anexamos também o link que o Eduardo Borges nos mandou com a rota do passeio no Google Maps. Obrigado, Eduardo:
http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=706211
Posted by NestovHeadline by crazy Afonsov
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